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面和心不合什么的，用來形容這段時間運(yùn)營商跟騰訊的關(guān)系再適合不過了。兩會期間，騰訊董事長馬化騰對媒體說，運(yùn)營商向微信收費(fèi)一事“不可能”，是“假消息”，甚至，“微信對增加運(yùn)營商的流量還是挺有幫助的，增加用戶對于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求”。

是的，關(guān)于“微信免費(fèi)時代或?qū)⒔Y(jié)束”，騰訊辟過謠、工信部辟過謠，虎嗅此前也有作者投稿分析說，運(yùn)營商不會對微信收費(fèi)的，因為已經(jīng)收過了。但三大電信運(yùn)營商是沉默的。

但這沉默背后深深的怨念，你們感受一下。

從有的少年給虎嗅發(fā)來的這份移動內(nèi)部的PPT來看，移動一本正經(jīng)把微信當(dāng)成敵人。

近期，中國移動總部數(shù)據(jù)部召集了互聯(lián)網(wǎng)基地、國際公司、移動研究院等相關(guān)部門召開飛信業(yè)務(wù)重構(gòu)專題會議。這個會議承認(rèn)，過去的一年是OTT業(yè)務(wù)快速發(fā)展的一年，全球運(yùn)營商都受到一定的沖擊。

2012年KIK類OTT業(yè)務(wù)已經(jīng)分流全球電信運(yùn)營商近140億美金利潤；以韓國SKT為例，其短信業(yè)務(wù)量已從每月106億條下降到30億條；同時，在運(yùn)營商提供的流量管道服務(wù)中，80%-85%屬于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，電信運(yùn)營商面臨被管道化、收入降低、流量價值下降等三大問題。

從OTT業(yè)務(wù)整個發(fā)展的時間階段來看，運(yùn)營商經(jīng)歷了從“封堵”到“合作”以及 “正面迎擊“的過程，當(dāng)前運(yùn)營商主要采用合作推出聯(lián)合品牌或者正面主動推出自有品牌的應(yīng)對方式。幾個海外市場的運(yùn)營商應(yīng)對包括：美國，AT&T通過技術(shù)手段和流量限制對OTT業(yè)務(wù)進(jìn)行直接圍堵；臺灣，遠(yuǎn)傳電信與LINE合作推出聯(lián)合品牌業(yè)務(wù)，緩解LINE的沖擊；法國，Orange推出了在基礎(chǔ)通信能力方面更有優(yōu)勢的自主品牌OTT業(yè)務(wù)libon。

移動自己的互聯(lián)網(wǎng)通訊產(chǎn)品飛信、飛聊（中國移動于2011年9月28日發(fā)布，“飛聊”在“飛信”的基礎(chǔ)上，可以實現(xiàn)跨平臺免費(fèi)短信發(fā)送），雖然2012年發(fā)展得不錯，但是與競爭對手的發(fā)展速度相比尚有較大差距：

-在用戶規(guī)模上：微信2012年用戶翻了一倍，達(dá)到3億，月活躍用戶超過1.2億；

-在投入上，2012年微信用超過30億（ 運(yùn)營費(fèi)用達(dá)8億）的費(fèi)用投入，而飛聊不到500萬的運(yùn)營投入，不足其1%。

會議的結(jié)論是，飛信作為目前中國移動用戶規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，在產(chǎn)品形態(tài)上也和OTT業(yè)務(wù)有很大的相似之處，應(yīng)該借飛信重構(gòu)，把飛信演進(jìn)成未來融合通信產(chǎn)品的核心，用來正面還擊微信。

具體怎么打？從這份PPT看，移動至少想出了三招，可以借用曾經(jīng)的通信壟斷有時的打法：

1、對飛信、飛聊產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品形態(tài)上的整合，演進(jìn)為未來的融合通信產(chǎn)品；

2、跟移動的其他產(chǎn)品功能結(jié)合，充分和手機(jī)聯(lián)系人、撥號盤等終端能力結(jié)合，盡快實現(xiàn)全量用戶默認(rèn)開通飛信；

3、飛信重構(gòu)要充分結(jié)合定制終端預(yù)制、流量打包優(yōu)惠等手段，快速發(fā)展用戶。

在此前虎嗅作者“nhhrz”的投稿中，他即建議：

既然騰訊無法鋪設(shè)全國性管道網(wǎng)絡(luò)，那么是時候開放接口，使得QQ、微信、飛信、飛聊、翼聊、沃聊大伙兒一起聊。這不僅是給運(yùn)營商互聯(lián)互通的機(jī)會，也是騰訊給自己打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)平衡的機(jī)會。即使站在中立的監(jiān)管立場，即使僅僅為了市場公平，國家主管部門也應(yīng)該推動各家的OTT產(chǎn)品互聯(lián)互通。要知道，通信產(chǎn)品的本質(zhì)是互聯(lián)互通，唯有互聯(lián)互通才能產(chǎn)生更大的價值。

運(yùn)營商已經(jīng)到了刻不容緩必須推進(jìn)各自IM互聯(lián)互通了！這事可以分兩步走，各自與騰訊互通，然后再兩兩互通。這事兒由誰主導(dǎo)，誰就是將來通信業(yè)的銀聯(lián)！

這位作者就是此前在虎嗅上發(fā)表了在運(yùn)營商方面引起較大反響的文章《中國電信轉(zhuǎn)型：十年寸寸敗》的作者，他來自電信運(yùn)營商。可以說，他上述各IM互聯(lián)互通的意見，在運(yùn)營商內(nèi)部算溫和的了，我們聽到過對微信的一些更決絕的想法。

不過客觀看，運(yùn)營商之體積放在那、還有其決策效率你懂的，這些底層中層的意見，何時、能不能轉(zhuǎn)化為高層的決策，乃至幾大運(yùn)營商共同的行動，實在值得懷疑。

不過無論如何，哎微信，你果然是能帶來腥風(fēng)血雨呢。